挖掘机_山东临工官网

  电控单体泵结构,喷油器的通道入口设有缝隙式过滤器,确保进入喷油器的燃油的清洁度,燃油油品适应性好;发动机性能精心调校,既满足高速段效率需求,又降低了中速段经济区的油耗;发动机“五模式、十档位”的设置,自动调整功率匹配,优化作业模式,满足客户多工况选择要求;特有的自动怠速功能,依据用户不同操作降低至不同转速,节能及降噪效果更明显。新型负载敏感液压系统,可实现精细和与负荷无关的操纵,具有小挖优秀的操控性,高效节能;工作装置再生功能,可将油缸小腔的部分压力油,与泵输出的压力油,同时供给油缸大腔,斗杆回收速度快速稳定,提高工作效率。加强铲斗:铲斗的易磨损部位(前部、两侧面及底部)均使用超耐磨材料焊接加固板。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上;强化“X”行走架:对应力集中的横梁结构进行强化设计,使横截面的强度比传统机型提高35%以上,更适应恶劣工况和大负荷工况。维修点集中一侧:电控单体泵布置在缸体上,由凸轮轴通过挺柱直接驱动,结构紧凑,刚度好,因此振动小、噪音低(小于96分贝),操控环境舒适;开放式机罩大角度开放:挖掘机左右机罩、顶部发动机罩,开启角度大,维护保养非常方便;保养点集中:电气集中布置:EECU、整机保险丝、继电器集中布置在左侧前罩内(与空滤毗邻),罩盖背面还印有布局并排散热:发动机中冷器、水散与液压油散热器三重并列,散热效果好,清理保养方便。